资阳市第五次党代会明确提出，要建设通衢八方的成渝主轴城市，全域融入成都半小时、重庆1小时通勤圈，并将创建“交通强市”作为建设“成渝门户枢纽、临空新兴城市”、着力“融通”构建外畅内联通勤圈的重要抓手来推进。
2020年以来，我市先后出台了《资阳市加快建设交通强市实施方案（试行）》等“1+6”系列方案体系和任务清单，明确将在“十四五”时期以成渝地区双城经济圈交通网络一体化、“四好农村路”建设、深入推进乡村运输“金通工程”等工作为重点，聚力打造成渝主轴枢纽城市，积极为四川交通强省建设提供资阳方案。
“入圈”通道结网成群 成资渝综合交通直线主轴加速崛起
依托直接连接成渝“双核”的优势，资阳历来是四川省综合运输大通道布局的重点。同时，根据四川省交通强国建设试点任务责任清单，资阳还承担着建设成渝“双核”通道群、提升川渝毗邻地区互联互通水平、建设城际快速通道等成渝地区双城经济圈交通网络一体化发展任务。
近年来，涉及资阳的成渝北线、中线和南线综合运输通道、成达万高铁、成自高铁、成渝中线高铁、轨道交通资阳线、成资大道、成都东西城市轴线、成资临空大道等多个重大项目，先后纳入了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《成都都市圈发展规划》等重大规划；由2条铁路、3条高速公路组成的成都—资阳—重庆通道网络建成，并成为连接成都和重庆两大中心城市之间速度最快、能力最大、距离最短的综合交通直线主轴，实现了成资间30分钟、资渝间1小时通达。
当前，资阳正立足直线连接成渝“双核”的区位优势，抢抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展机遇，聚焦“链接双核、支撑同城、联动两翼、毗邻融合”发展需要，以打造成渝首选直捷交通走廊、建设成资同城化通勤交通网、强化毗邻地区路网融合发展为工作重点，加快实施成自高铁、成达万高铁、轨道交通资阳线、成渝高速扩容、资中经安岳至铜梁高速、成资大道、成资临空大道、东西城市轴线资简段及乐简段等10个重要通道项目建设，消除、改善11条连接成都、重庆交界地带的“断头路”“瓶颈路”，形成快捷高效的成渝一体化、成资同城化综合交通网络。
到2025年左右，资阳将基本建成成都—资阳—重庆“4高4轨”综合交通走廊、成资“4高6轨4快”同城化综合交通网络，消除资渝交界地带6条农村公路“瓶颈路”。
新改建农村公路3300公里 有力支撑乡村振兴
资阳是典型的丘陵农业大市，生态本底优良、文旅资源丰富、市场潜力巨大，是成渝现代高效特色农业带、巴蜀文化旅游走廊的重要组成部分。“十三五”时期，我市累计投入25亿元，新改建农村公路3300公里，农村公路路面硬化率跃居全省第4，自然村（组）通硬化路率超出全省平均水平，农村公路列养率实现100%，3个县（区）已有安岳县、乐至县成功创建“四好农村路”省级示范县，形成了“市县一条心、共创示范市”的良好格局。
当前，我市正按照“产业因路而兴、乡村因路而美、生活因路而富、基层因路而治”理念和推动共同富裕目标，聚焦创建“四好农村路”全域示范市，以农村公路品质提升三年行动为牵引，通过打造“品质农路”“致富农路”“美丽农路”“文化农路”和“智慧农路”等“5条”农村公路，进一步完善服务特色（中心）镇村、特色产业园区、旅游景区及连接市域周边的公路，持续实施撤并建制村畅通工程、自然村组通硬化路、乡村振兴产业路旅游路工程，推进农村公路沿线绿化、美化工程和路田分家、路宅分家，创建区县“农村公路+”品牌，建立数字化农村公路管养信息平台，推动全市“四好农村路”高质量发展，为巩固脱贫攻坚成果、加快乡村振兴战略实施和交通强市建设提供有力支撑。
根据我市交通建设规划，到2023年，资阳将力争成功创建全域“四好农村路”示范市，有效提升特色（中心）镇村、特色产业园区、旅游景区和连接市域周边的农村公路品质。
“快递进村”破题攻坚 三级快递物流体系已然成形
如今，农村群众出行方式呈现多元化趋势，农村地区网购消费需求迅速增长，但农村客运经营困难和农村地区快件“不能送货上门、不及时”等问题却十分突出。
为破解这一系列问题，我市按照“试点先行、整合复用、赋能叠加、服务民生”思路，整合客运资源，统筹推进“交通+邮政”融合发展模式，进一步稳定农村客运市场，实现了建制村100%通客车和农村快件投递“零距离”。截至目前，我市已建成交邮合作网点56个，涉及51个乡镇、325个建制村，形成了“县级有中心、乡镇有节点、村村有驿站”的三级快递物流体系，成为全国15个“快递进村”试点市之一，也是全省唯一的试点市，3个区县均为电子商务进农村综合示范县（安岳、乐至为国家级，雁江为省级）且纳入全省52个交邮融合发展重点县。
今年，“快递进村”试点工作纳入市深改委改革试点任务清单，明确通过打造乡村运输“金通工程”样板县为载体，加快建设县级快递物流仓配中心、乡镇综合运输服务中心、村级“金通·邮快驿站”，加强交邮双方基础设施一体化规划建设、改造优化、资源共享，进一步优化寄递物流体系；发挥交邮双方在物流体系中的基础条件和优势，整合运输资源、优化运输组织、推动信息共享，加强资源合作开发，优化运输服务资源，实现双方互利共赢。同时，结合全市农村经济发展特点和快递物流实际需求，致力服务现代农业和群众需求，积极探索交邮融合新领域，推动交邮深度融合发展，全力打造乡村运输服务“资阳模式”。力争到2025年，争创以交邮融合为特色的3个“金通工程”样板县，基本实现交邮合作乡镇全覆盖，在全省范围内打造交邮融合服务品牌或快递服务现代农业金牌项目1个。
来源：资阳日报
