12月26日，全长1465m的成资渝高速公路沱江特大桥正式合龙。作为成资渝高速公路全线唯一一座跨江大桥，也是全线唯一控制性工程，大桥合龙为2020年实现全线通车提供了坚实保障。

   上午11时许，成资渝高速公路沱江特大桥合龙仪式在建设现场成功举行。大桥位于资阳市雁江区临江镇境内，全长1465m，其中引桥长1135m，主桥长330m，设计为双向6车道。主桥上部结构为85+ 160+ 85m预应力砼连续刚构，主墩为双薄壁实心墩、承台群桩基础。

   沱江特大桥由中铁二局承建。面对地理环境复杂、工程数量集中、水中墩汛期施工难度大、连续梁混凝土质量控制要求高、T梁架设难度大等困难，中铁二局聚焦施工安全质量管理，优化施工组织、开展科技攻关，成为全线第一家在红线范围内全面开工、全线首片T梁率先架设的单位，2018年1月25日第一根桩基成功浇筑，12月11日首片T梁架设，2019年4月7日引桥盖梁浇筑完成，11月30日右幅中跨合龙。项目共施工桩基152根、墩柱120根，制作和架设40m预应力T梁504片，浇筑混凝土12.5万m³。

   成资渝高速公路是成渝间第四条高速公路，也是国内唯一直接连接两个国家级新区——成都天府新区和重庆两江新区的高速公路。全长约110km，起于成都简阳市江源镇，顺接成都天府国际机场高速，经资阳、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，再对接重庆规划的合川至潼南高速公路，工期为3年，计划于2020年建成通车。

                                                  来源：资阳网